บทความสาระน่ารู้
รวมบทความเจาะลึกเรื่องประกันภัยธุรกิจ การบริหารความเสี่ยง และเคล็ดลับสำหรับผู้ประกอบการ
Incoterms 2020: ใครต้องซื้อประกันขนส่งระหว่าง CIF, CIP, FOB?
CIF ผู้ขายซื้อ ICC (C) CIP ผู้ขายซื้อ ICC (A) FOB ผู้ซื้อต้องซื้อเอง — สรุป Incoterms 2020 และภาระประกันขนส่ง
สินค้าสูญหายในโกดังปลายทาง: ประกัน Marine Cargo สิ้นสุดความคุ้มครองที่ไหนกันแน่?
สินค้าถึงท่าเรือแล้ว แต่ยังไม่ถึงมือลูกค้า... หากเกิดไฟไหม้หรือสูญหายในโกดังปลายทาง ประกันจะยังจ่ายไหม? มาทำความเข้าใจเส้นแบ่งความคุ้มครอง Warehouse to Warehouse
สินค้าเสียหายจากความชื้นในตู้คอนเทนเนอร์: วิธีเคลมประกันขนส่ง
สินค้าในตู้คอนเทนเนอร์เสียจากความชื้น — ICC ไหนคุ้ม วิธีเคลม และวิธีป้องกัน Container Rain
Marine Cargo กับ Marine Liability ต่างกันอย่างไร — ธุรกิจไหนต้องใช้อะไร
ธุรกิจนำเข้าส่งออกหลายแห่งสับสนระหว่าง Marine Cargo Insurance กับ Marine Liability Insurance ทั้งสองคุ้มครองคนละด้าน ต้องเลือกให้ตรงกับความเสี่ยงจริงของธุรกิจ
สรุปเหตุการณ์เรือเกยตื้นและสินค้าตกน้ำปี 2026: บทเรียนสถิติที่ผู้ส่งออกต้องรู้เพื่อวางแผนปี 2027
ปี 2026 คือปีที่เส้นทางเดินเรือโลกเผชิญความผันผวนสูงสุด... มาดูสรุปสถิติอุบัติเหตุทางทะเลและวิธีปรับแผนประกัน Marine Cargo ให้เท่าทันสถานการณ์ในปีหน้า
กรณีศึกษาตัวอย่าง: สินค้าเสียหายจากพายุขั้นตอนเคลมอย่างไร
กรณีศึกษาจริงบริษัทนำเข้าสินค้าอิเล็กทรอนิกส์เสียหายจากพายุระหว่างขนส่งทางเรือขั้นตอนเคลมประกันขนส่งสินค้า 6 ขั้นตอนตั้งแต่ตรวจสอบที่ท่าเรือจนถึงได้ค่าสินไหม
ประกันขนส่งสินค้า Open Policy: สะดวกกว่ารายเที่ยวอย่างไร สำหรับผู้นำเข้า-ส่งออก
Open Policy vs Specific Policy — ผู้นำเข้าส่งออกควรเลือกแบบไหน เบี้ยต่างกันอย่างไร และทำไม Open Policy ประหยัดกว่า
ประกันขนส่งสินค้าช่วงฤดูฝน: ทำไมต้องตรวจกรมธรรม์ก่อนฝนตก
ฤดูฝนในไทยเริ่มพฤษภาคม-ตุลาคมสินค้าเสี่ยงเสียหายจากน้ำท่วมน้ำซึมความชื้นและอุบัติเหตุขนส่งตรวจสอบกรมธรรม์ Marine Cargo ก่อนฝนตกป้องกันการเคลมไม่ผ่าน
ขนส่งสินค้าต้องข้ามทะเลแดง (Red Sea): ประกันสงคราม Marine War Risks สำคัญกว่าที่คิด
กัปตันเรือขนส่งต้องเสี่ยงตายวิ่งผ่านระเบิดขีปนาวุธโซนตะวันออกกลาง คลายปมความเข้าใจผิดว่า Cargo หลักนั้นไม่คุ้มครองสงคราม และต้องพก War Risks Clause ติดมืออย่างไร