กลับไปหน้าบทความ
TPLThird Party LiabilityCARCGLประกันก่อสร้างความรับผิดบุคคลที่สามconstruction liability

ประกัน TPL (Third Party Liability) ในงานก่อสร้าง: เมื่อของหล่นใส่คนข้างเคียง

ประกัน TPL (Third Party Liability) ในงานก่อสร้าง: เมื่อของหล่นใส่คนข้างเคียง
Siam Advice Firm
อ่าน 2 นาที

TPL ในงานก่อสร้าง: เมื่อของหล่นใส่คนข้างเคียง

งานก่อสร้างมีความเสี่ยงต่อบุคคลที่สามสูง — วัสดุหล่นจากตึกสูง เสียงดัง ฝุ่น การจราจรรถบรรทุก และความเสียหายต่ออาคารข้างเคียง

CAR คุ้มความรับผิดต่อบุคคลที่สามไหม?

CAR มาตรฐานมี Third Party Liability (TPL) คุ้มครอง แต่มีข้อจำกัด

TPL (Third Party Liability) ใน CAR คืออะไร

TPL เป็นส่วนเสริมของ CAR/EAR ที่คุ้มครองความรับผิดต่อบุคคลที่สามจากกิจกรรมการก่อสร้าง:

ความคุ้มครองหลัก

  • บาดเจ็บทางร่างกาย ต่อบุคคลที่สาม (Bodily Injury)
  • ความเสียหายต่อทรัพย์สิน ของบุคคลที่สาม (Property Damage)
  • ค่าใช้จ่ายในชั้นศาล (Legal Costs)

ตัวอย่างเหตุการณ์

  • เหล็กหล่นจากตึก 40 ชั้น ใส่รถที่จอดอยู่ข้างล่าง
  • เสียงจากการก่อสร้างรบกวนชาวบ้าน
  • ดินถล่มจากการขุดเจาะทำลายอาคารข้างเคียง
  • รถบรรทุกชนคนในพื้นที่ก่อสร้าง

อ่านเพิ่มเติม: คู่มือประกันก่อสร้าง CAR/EAR

แม้ CAR TPL ให้ความคุ้มครองพื้นฐาน แต่มีข้อยกเว้นสำคัญหลายข้อที่ผู้รับเหมาและเจ้าของโครงการต้องทราบ — มิฉะนั้นอาจเชื่อว่าคุ้มครองครบ ทั้งที่จริงแล้วมีช่องโหว่

สิ่งที่ CAR TPL ไม่คุ้ม

1. ความรับผิดต่อพนักงาน

  • พนักงานของผู้รับเหมาไม่ใช่ "บุคคลที่สาม"
  • ต้องมี Workmen's Compensation หรือ Employer's Liability แยก

2. ความเสียหายจากความสั่นสะเทือน

  • หลายกรมธรรม์มี Exclusion สำหรับความเสียหายจากการสั่นสะเทือน (Vibration Exclusion)
  • ต้องซื้อเสริม (Vibration Cover)

3. ความเสียหายจากการทรุดตัว

  • การขุดเจาะทำให้ดินทรุด อาคารข้างเคียงเสียหาย
  • หลายกรมธรรม์มี Exclusion (Subsidence Exclusion)
  • ต้องซื้อเสริม (Subsidence Cover)

4. มลพิษ

  • ฝุ่น เสียง น้ำเสีย จากการก่อสร้าง
  • ต้องมี Pollution Liability แยก

อ่านเพิ่มเติม: 5 กรมธรรม์จำเป็นสำหรับผู้รับเหมาก่อสร้าง

เมื่อทราบข้อจำกัดของ CAR TPL แล้ว คำถามต่อมาคือ — ถ้าความคุ้มครองพื้นฐานไม่เพียงพอ จะเสริมอะไรได้บ้าง

เมื่อต้องการ TPL เพิ่มเติม

Public Liability (CGL) แยก

  • ซื้อเพิ่มเมื่อ CAR TPL ไม่เพียงพอ
  • Limit สูงกว่า
  • ครอบคลุมมากกว่า (รวม Product Liability ในบากรมธรรม์)

Professional Indemnity

  • สำหรับความรับผิดจากการออกแบบผิดพลาด
  • วิศวกร สถาปนิก ต้องมี PI ของตนเอง

ข้อควรระวัง

1. ตรวจสอบ Limit TPL

  • CAR มาตรฐานมี TPL Limit ประมาณ 10-20% ของ Sum Insured
  • อาจไม่เพียงพอสำหรับโครงการขนาดใหญ่
  • ควรเพิ่ม TPL Limit ให้เหมาะสม

2. Cross Liability Clause

  • ต้องมี Cross Liability Clause เพื่อให้แต่ละฝ่ายเรียกร้องต่อกันได้
  • ผู้ว่าจ้าง vs ผู้รับเหมา vs Sub-contractor

3. Contractual Liability

  • ตรวจสอบว่ากรมธรรม์คุ้มความรับผิดตามสัญญาหรือไม่
  • บางกรมธรรม์มี Contractual Liability Exclusion

ก่อนตัดสินใจซื้อหรือต่ออายุกรมธรรม์ มี 3 จุดที่ควรตรวจสอบเป็นพิเศษ

ข้อควรระวัง

  1. CAR มี TPL คุ้มครองพื้นฐาน — แต่มีข้อจำกัด
  2. Vibration และ Subsidence ต้องซื้อเสริม — Exclusion มาตรฐาน
  3. พนักงานไม่ใช่บุคคลที่สาม — ต้องมี Employer's Liability แยก
  4. ตรวจสอบ Limit TPL — ให้เพียงพอกับความเสี่ยง
  5. มี Cross Liability Clause — ให้แต่ละฝ่ายเรียกร้องได้

ไม่แน่ใจว่ากรมธรรม์ก่อสร้างคุ้ม TPL เพียงพอไหม?

ส่งสัญญาก่อสร้างและ COI มาให้ทีม Siam Advice Firm ตรวจฟรี — ช่วยวิเคราะห์ช่องโหว่ และแนะนำการเสริมความคุ้มครองที่จำเป็น

  • Add LINE OA: @siamadvicefirm
เช็ก TPL

ถ้างานกระทบร้านอื่นหรือลูกค้าห้าง วงเงินพอไหม?

ดูวงเงินความรับผิดต่อบุคคลภายนอกและความเสียหายต่อห้าง ร้านอื่น หรือพื้นที่ส่วนกลาง

TPLร้านข้างเคียงพื้นที่ส่วนกลาง
เริ่มทำแบบประเมิน

ตัวอย่างผลลัพธ์

เรื่องที่ควรเช็ก 172
เรื่องที่ควรเช็ก 248
เรื่องที่ควรเช็ก 336

บทความที่เกี่ยวข้อง

ประกันผู้รับเหมาconstruction insurance

ผู้รับเหมาต้องมีประกันอะไรบ้าง? สรุป 5 กรมธรรม์ที่ขาดไม่ได้

ผู้รับเหมาก่อสร้างต้องมีประกันอะไรบ้าง — สรุป 5 กรมธรรม์ที่ขาดไม่ได้ ทั้ง CAR, TPL, WC, รถบรรทุก และ Professional Liability

31 พ.ค. 2569
อ่านต่อ
EARCAR

EAR กับ CAR ต่างกันอย่างไร — ผู้ว่าจ้างต้องเข้าใจก่อนเซ็นสัญญา

Erection All Risks กับ Construction All Risks คุ้มครองคนละประเภทโครงการ เลือกผิดอาจทำให้โครงการไม่มีความคุ้มครองเมื่อเกิดความเสียหาย

12 มิ.ย. 2569
อ่านต่อ
CARDSU

เมื่อโครงการก่อสร้างล่าช้า: CAR คุ้มครองค่าเสียหายจากความล่าช้าไหม

CAR มาตรฐานไม่คุ้มความเสียหายจากความล่าช้า — ต้องซื้อ DSU เสริม วิเคราะห์ความคุ้มครองและเงื่อนไข

12 มิ.ย. 2569
อ่านต่อ

ปรึกษาฟรี

ปรึกษาทีมผู้เชี่ยวชาญของเราฟรี เพื่อความมั่นคงของธุรกิจคุณ ไม่มีค่าใช้จ่าย ไม่มีข้อผูกมัด