งานรื้อถอนในเมือง: เสี่ยงกว่าที่คิด
งานรื้อถอน (Demolition) ในเขตเมืองมีความเสี่ยงสูง — อาคารติดกัน, คนเยอะ, จราจรหนาแน่น, ระบบใต้ดินซับซ้อน
ความเสี่ยงเฉพาะของงานรื้อถอน
- อาคารล้มทับข้างเคียง — ควบคุมทิศทางไม่ได้
- ฝุ่น/เสียง — รบกวนผู้อยู่อาศัย
- เศษหล่น — ตกใส่คน/รถ/อาคารข้างๆ
- ไฟไหม้ — จากแก๊ส/ไฟฟ้าที่ยังไม่ตัด
- ท่อใต้ดินแตก — น้ำ/แก๊ส/ไฟฟ้าใต้ดิน
CAR คุ้มงานรื้อถอนไหม
ความคุ้มครองหลัก
- เศษหล่นทำข้างเคียงเสีย — คุ้ม (TPL): Third Party Liability
- อาคารล้มทับข้างเคียง — คุ้ม (TPL): ต้องมีวงเงินสูง
- คนบาดเจ็บ — คุ้ม (TPL): ค่ารักษา + ค่าเสียหาย
- รถ/ทรัพย์สินเสีย — คุ้ม (TPL): ค่าซ่อม/เปลี่ยน
- ฝุ่น/เสียง — จำกัด: อาจไม่คุ้ม
เงื่อนไขสำคัญ
- Demolition Clause — ตรวจว่า CAR ครอบงานรื้อ
- TPL วงเงิน — ต้องสูงมาก (10-50 ล้าน+)
- Shoring/Underpinning — ต้องทำก่อนรื้อ
- Vibration Limit — ต้องไม่เกินค่าที่กำหนด
- Working Hours — อาจจำกัดเวลา
ความเสี่ยงที่ต้องวางแผน
1. อาคารข้างเคียง
- โครงสร้างเสียหาย — Shoring + Underpinning ร้าน/บ้านแตก | Pre-condition survey | | ทรุดตัว | Monitor ตลอดเวลา | | ฝาผนังแตก | ถ่ายรูปก่อนเริ่ม |
2. ระบบสาธารณูปโภค
- ท่อน้ำใต้ดินแตก — สำรวจก่อนรื้อ
- ท่อแก๊สรั่ว — ตัด/ย้ายก่อนรื้อ
- สายไฟฟ้าใต้ดิน — แจ้งการไฟฟ้า
- สายโทรคมนาคม — แจ้งผู้ให้บริการ
3. ผู้คนและจราจร
- เศษหล่นใส่คน — Safety net + Covered walkway
- ฝุ่น — Water spray
- เสียงดัง — เลือกเวลา + เครื่องกันเสียง
- จราจรติด — Traffic Management Plan
วิธีเคลมเมื่อเกิดความเสียหาย
เมื่อข้างเคียงเสียหาย
- 1. หยุดงาน — ทันที
- 2. ถ่ายรูป — ความเสียหายทุกมุม
- 3. แจ้งประกัน — ทันที
- 4. เชิญ Surveyor — สำรวจความเสียหาย
- 5. เปรียบเทียบ Pre-condition — ก่อน/หลัง
เอกสารที่ต้องเตรียม
- Pre-condition Survey — รูป/วิดีโออาคารข้างเคียงก่อนเริ่ม
- Demolition Method — วิธีรื้อ
- Monitoring Report — ค่า Vibration/Settlement
- ใบแจ้งความ — ถ้ามีผู้เสียหายร้องเรียน
เช็คลิสต์ CAR งานรื้อถอน
- [ ] ตรวจ Demolition Clause ใน CAR
- [ ] TPL วงเงินสูง (10-50 ล้าน+)
- [ ] ทำ Pre-condition Survey อาคารข้างเคียงทุกหลัง
- [ ] ตัดระบบสาธารณูปโภคก่อนเริ่ม
- [ ] ติดตั้ง Safety Net + Covered Walkway
- [ ] มี Vibration Monitoring ตลอดการรื้อ
สรุป
- งานรื้อในเมืองเสี่ยงสูงมาก — อาคารติดกัน + คนเยอะ
- TPL ต้องวงเงินสูง — ความเสียหายต่อข้างเคียงอาจมหาศาล
- Pre-condition Survey จำเป็น — ถ่ายรูปข้างเคียงก่อนเริ่ม
- ตัดสาธารณูปโภคก่อนรื้อ — แก๊ส/ไฟ/น้ำ = อันตราย
ปรึกษาฟรีเรื่องประกันงานรื้อถอน
ทีม Siam Advice Firm พร้อมช่วยออกแบบประกัน CAR สำหรับงานรื้อถอนในเขตเมืองให้ครอบคลุมทุกความเสี่ยง
- Add LINE OA: @siamadvicefirm
เช็ก TPL
ถ้างานกระทบร้านอื่นหรือลูกค้าห้าง วงเงินพอไหม?
ดูวงเงินความรับผิดต่อบุคคลภายนอกและความเสียหายต่อห้าง ร้านอื่น หรือพื้นที่ส่วนกลาง
TPLร้านข้างเคียงพื้นที่ส่วนกลาง
เริ่มทำแบบประเมิน
ตัวอย่างผลลัพธ์
เรื่องที่ควรเช็ก 172
เรื่องที่ควรเช็ก 248
เรื่องที่ควรเช็ก 336
บทความที่เกี่ยวข้อง
CARถนน
ประกัน CAR งานก่อสร้างถนน: รถชนเข้าโครงการเคลมได้หรือไม่
ประกัน CAR งานก่อสร้างถนน: รถชนเข้าโครงการหรือส่วนงานที่ทำแล้วเคลมได้ไหม และวิธีป้องกัน
20 ก.ย. 2569
อ่านต่อ JVconstruction
โครงการ Joint Venture ก่อสร้าง: จะซื้อประกันร่วมกันอย่างไรให้ครอบคลุม
โครงการ Joint Venture ก่อสร้าง: วิธีจัดประกัน CAR ร่วมกัน ใครเป็นผู้ซื้อ และข้อผูกพันของแต่ละฝ่าย
14 ก.ย. 2569
อ่านต่อ defect liabilityconstruction
Defect Liability Insurance งานก่อสร้าง: แตกต่างจาก CAR อย่างไร
Defect Liability Insurance เทียบกับ CAR Insurance: ต่างกันอย่างไร และโครงการต้องมีทั้งสองแบบหรือไม่
7 ก.ย. 2569
อ่านต่อ 