ประกันภัย Marine Cargo สำหรับสินค้า Recycle และ Reuse: ความท้าทายใหม่ในระบบเศรษฐกิจหมุนเวียน (Circular Economy)

โลกธุรกิจในปี 2026 หมุนรอบแนวคิด Circular Economy หรือเศรษฐกิจหมุนเวียนอย่างเต็มที่ครับ โรงงานอุตสาหกรรมในไทยหันมานำเข้าและส่งออกวัตถุดิบรีไซเคิล (Recycled Materials) และส่วนประกอบที่ผ่านการ Reuse (Second-hand Parts) เพิ่มขึ้นเป็นประวัติการณ์เพื่อตอบโจทย์เป้าหมาย Net Zero ขององค์กร

อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ผู้ประกอบการมักจะพบว่าเป็นปัญหาคือ "การทำประกันภัยขนส่งสินค้าทางทะเล (Marine Cargo) (ประกันภัยขนส่งสินค้าทางทะเล (Marine Cargo))" สำหรับสินค้าเหล่านี้ครับ เพราะโดยธรรมชาติแล้ว กรมธรรม์มาตรฐานมักถูกออกแบบมาเพื่อคุ้มครอง "สินค้าใหม่ 100%" (New Goods Only) วันนี้ Siam Advice Firm จะมาเผยเคล็ดลับการจัดการประกันภัยสำหรับสินค้าในระบบเศรษฐกิจหมุนเวียนให้ครอบคลุมและเป็นธรรมครับ

1. ปมปัญหาของสินค้า Recycle/Reuse ในเชิงประกันภัย

เหตุผลที่บริษัทประกันภัยมักจะ "ระมัดระวัง" ในการรับประกันสินค้ากลุ่มนี้คือ:

• Pre-existing Condition: เป็นเรื่องยากที่จะพิสูจน์ว่าความเสียหายเกิดจากอุบัติเหตุระหว่างขนส่ง หรือมีรอยขีดข่วน แตกหัก มาก่อนหน้าแล้ว (Wear & Tear)
• Valuation: การกำหนดมูลค่าที่แท้จริงของสินค้าใช้แล้วทำได้ยากกว่าสินค้าใหม่ที่มีราคากลางแน่นอน
• Contamination: สินค้าประเภทขยะรีไซเคิล หรือเศษโลหะ มักมีความเสี่ยงเรื่องการปนเปื้อนหรือการเกิดอัคคีภัยในตู้คอนเทนเนอร์ (Spontaneous Combustion)

2. แนวทางการจัดทำประกันภัยสำหรับสินค้าไม่ใหม่ (Used/Recycled Goods)

เพื่อให้ได้รับความคุ้มครองที่แน่นอน Siam Advice Firm แนะนำขั้นตอนดังนี้ครับ:

2.1 การระบุเงื่อนไข "Replacement Value" ที่เหมาะสม

แทนที่จะใช้ราคาสินค้าใหม่ในการทำประกัน คุณควรใช้ราคาตลาดปัจจุบัน (Market Value) หรือราคาที่ตกลงซื้อขายจริงในอินวอยซ์ และต้องแจ้งบริษัทประกันให้ชัดเจนว่าเป็น "Used Goods" เพื่อเลี่ยงปัญหาการปฏิเสธเคลมฐานไม่เปิดเผยข้อมูลสำคัญ

2.2 การเลือกเงื่อนไข ICC (B) หรือ (C) แทน (A)

สำหรับสินค้าที่เสียหายได้ง่าย (Fragile) หรือมีรอยอยู่แล้ว บริษัทประกันมักจะเสนอเงื่อนไข ICC (B) หรือ (C) ซึ่งคุ้มครองภัยหลักๆ เช่น เรือล่ม รถคว่ำ ไฟไหม้ แต่ไม่คุ้มครองการแตกหักเสียหายเล็กน้อย ซึ่งเหมาะสมกว่าสำหรับสินค้า Recycle/Reuse เพราะช่วยลดข้อพิพาทเรื่องสภาพสินค้าก่อนส่งได้

2.3 การใช้เอกสารประกอบ (Survey Report)

สำหรับสินค้า Reuse ที่มีมูลค่าสูง (เช่น เครื่องจักรใช้แล้ว) Siam Advice Firm แนะนำให้จ้างบริษัทสำรวจ (Surveyor) มาทำการตรวจสอบสภาพสินค้าและถ่ายรูปก่อนบรรจุเข้าตู้ เพื่อใช้เป็นหลักฐานยืนยันสภาพเริ่มต้น หากเกิดความเสียหายใหญ่ระหว่างทาง จะทำให้การเคลมทำได้ง่ายและรวดเร็วขึ้น

ประกันภัยกับโอกาสในธุรกิจ Circular Economy

หากคุณสามารถจัดการระบบการขนส่งและการประกันภัยสินค้า Recycle ได้อย่างเป็นระบบ:

• Green Insurance Bonus: ในปี 2026 บางบริษัทประกันมีนโยบายสนับสนุนธุรกิจรีไซเคิล โดยมอบส่วนลดเบี้ยประกัน (Eco-Friendly Discount) เพื่อช่วยส่งเสริม ESG Score ของบริษัท
• Comprehensive Logistics Protection: การมีประกันที่ถูกต้องจะช่วยให้คู่ค้าในต่างประเทศมั่นใจที่จะทำธุรกิจกับคุณ แม้สินค้าจะเป็นของใช้แล้วก็ตาม

กรณีศึกษา: การส่งออกเศษอลูมิเนียมรีไซเคิลและปัญหาไฟไหม้ตู้คอนเทนเนอร์ บริษัทรีไซเคิลโลหะรายหนึ่งส่งออกเศษอลูมิเนียมอัดก้อนไปญี่ปุ่น เกิดเหตุเพลิงไหม้ในตู้คอนเทนเนอร์เนื่องจากมีคราบน้ำมันปนเปื้อนในเศษโลหะ (Self-heating) จนลุกลามไปเสียหายถึงตู้ข้างเคียง

เนื่องจากบริษัทได้ระบุประเภทสินค้าเป็น "Metal Scraps for Recycling" อย่างถูกต้อง และมีการจัดทำประกันภัยที่มีสลักหลังคุ้มครองกรณีไฟไหม้ (Fire Coverage) บริษัทประกันจึงรับผิดชอบความเสียหายของสินค้าและจ่ายค่าความรับผิดต่อเจ้าของตู้ข้างเคียง (General Average) ตามเงื่อนไข ช่วยให้บริษัทไม่ต้องแบกรับค่าชดเชยมหาศาลที่อาจสูงกว่ามูลค่าสินค้าหลายเท่า

การบริหารความเสี่ยงไม่ใช่แค่การซื้อประกัน แต่คือการวางรากฐานความมั่นคงให้ธุรกิจของคุณ — Siam Advice Firm พร้อมเป็นที่ปรึกษาเคียงข้างคุณ ด้วยประสบการณ์ในการบริหารความเสี่ยงภาคอุตสาหกรรมและ B2B อย่างครบวงจร

หากต้องการปรึกษาเพิ่มเติม สามารถติดต่อเราได้ที่ LINE: @siamadvicefirm ครับ